Про це повідомив голова Закарпатської обласної військової адміністрації Мирослав Білецький за результатами наради щодо перспективи розбудови залізничної інфраструктури у Facebook.
За його словами, передусім ішлося про розширення мережі євроколії як важливого етапу інтеграції української залізничної системи в європейську.
Білецький розповів, що у пріоритеті розглядають три ділянки: Королево – Хуст, Ужгород – Перечин, від Чопа до словацького кордону.
Ще один перспективний напрям – від міста Хуст до румунського кордону.
Очільник ОВА зауважив, що також під час наради обговорили перспективу відновлення залізничного сполучення з Румунією, роботу станцій Тересва (Кимпулунг ла Тиса), Ділове (Валя Вишеулуй), відкриття нових.
Читайте також: Оренда зерновозів: у травні ціни в Україні продовжать зростати
«Під час нещодавньої зустрічі в межах майбутнього пункту пропуску «Біла Церква – Сігету Мармацієй» наші сусіди висловили свою зацікавленість у розширенні транспортних коридорів з Україною. Адже це сприятиме виходу румунської продукції на наші ринки, розвитку туризму у наших країнах, а також збільшенню логістичних маршрутів із країнами ЄС», - зауважив Білецький.
Він додав, що такий крок потрібний для покращення пасажиро- та товаропотоку.
