Це пояснюється тим, що через оренду в багатьох портах між різними непрофільними суб’єктами господарчої діяльності виникає дроблення майнових комплексів. Тобто, майно безсистемно та невпорядковано здається в оренду. На думку депутатів, така ситуація суттєво уповільнює та ускладнює процес залучення провідних системних міжнародних стивідорних компаній, які здатні значно збільшити обсяги вантажообігу та, відповідно, підняти рівень ефективності та прибутковості портів.
На засіданні одним із ключових питань стала перевірка необґрунтованих договорів оренди об'єктів портового майна. А метою роботи комісії стало вироблення оптимальних векторів розвитку вітчизняної портової галузі.