Водночас, річковий каботаж зменшився на 33%, до 230 тис. т в порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Імпортна складова збільшилась на 6%, до 140 тис. т. Щодо річкового транзиту, то його обсяги тут лишаються практично нульовими.
Загалом за січень-травень 2015 року вантажообіг вітчизняних річкових портів збільшився на 10%, а це понад 1,3 млн т. За оцінками українських експертів, Україна має потенціал для збільшення вантажообігу річкових портів до 10-15 млн т/рік.