За його словами, перевезення вугілля може зрости на 7 відсотків, а будівельних матеріалів — до 20%.
Нагадаємо, про необхідність підвищити тарифи на вантажоперевезення Завгородній заявляв практично відразу після свого призначення на посаду в.о. глави УЗ в липні. За подорожчання виступав і попередній в.о. глави УЗ Максим Бланк, а також міністр інфраструктури Андрій Пивоварський.
Останній раз залізничні тарифи в Україні були збільшені в січні 2015 року на 30% (за винятком вугільних вантажів, перевезення яких подорожчало поступово на 28% протягом трьох місяців).
У лютому УЗ знову ініціювала підвищення тарифів приблизно на 25%. Максим Бланк пояснював таку потребу девальвацією гривні та подорожчанням пального. Мінінфраструктури очікувало, що нове підвищення відбудеться до травня, однак Державна регуляторна служба відмовилася погоджувати відповідний наказ МІУ про зміни тарифів.
