«Частина з них (портових зборів-ред.) занижена, частина - на межі рентабельності, частина – завищена», - зазначив Юрій Васьков.
Під час проведення форуму виконавчий директор компанії Maersk Ukraine Стефан Кленчу представив порівняння портових зборів у вітчизняних та іноземних портах для умовного 300-метрового контейнеровозу місткістю 6500 TEU. За його словами, портові збори для такого судна в портах Греції та Єгипті становитимуть трохи більше 20 тис. дол., в Італії – близько 35 тис. дол., в Румунії та Туреччині – 50 тис. дол., а в Україні – близько 100 тис. дол.
У відповідь на це Юрій Васьков звернув увагу присутніх на некоректність порівняння розмірів портових зборів в Україні та в інших державах. Це пояснюється тим, що у багатьох країнах портова інфраструктура підтримується та розвивається завдяки значним надходженням з держбюджету, а в Україні ж це відбувається виключно за рахунок портових зборів.
