Про це повідомляє прес-служба ДП «АМПУ».
В рамках договору компанія «МВ Карго» виступає в ролі девелопера і бере на себе зобов'язання побудувати спеціалізований морський термінал з перевалки зернових вантажів і продуктів їх переробки, а також причал №25 в акваторії морського порту «Южний». Пропускна спроможність першої черги будівництва терміналу складе до 5 млн тонн, друга черга передбачає збільшення потужності ще на 2-4 млн тонн.
Зі свого боку, Адміністрація морських портів забезпечить створення судноплавної операційної акваторії причалу №25 і судноплавного підхідного каналу до причалу №25 морського порту «Южний». Глибини в акваторії і на підхідному каналі будуть доведені до 16 метрів.
Орієнтовно сума інвестицій в будівництво зернового терміналу складе 104 млн дол. На днопоглиблювальні роботи АМПУ направить близько 50 млн дол. Техніко-економічне обґрунтування проекту створення перспективних глибин в акваторії морського порту «Южний» вже проходить узгодження в профільних міністерствах.
«Ключовою складовою договору для нас є пункт про зобов'язання компанії Cargill забезпечити завантаження терміналу необхідним обсягом зернових вантажів. Це яскравий приклад концепції закріплення вантажу за конкретним причалом морського порту, що створює зручні і зрозумілі умови державно-приватного партнерства», - зазначив під час підписання договору голова ДП «АМПУ» Андрій Амелін.
«За нашими розрахунками, в результаті реалізації проекту бюджети всіх рівнів отримають понад 300 мільйонів гривень у вигляді податкових відрахувань на рік. Крім того, буде створено близько 350 робочих місць», - додав директор «МВ Карго» Олександр Примак.
Зерновий термінал компанії «МВ Карго» буде побудований до 1 вересня 2018 року. АМПУ в свою чергу зобов'язується завершити днопоглиблювальні роботи не пізніше 1 лютого 2018 року.
