Про це пише Agravery, посилаючись на заяву в. о. голови правління ДПЗКУ Бориса Приходька.
За його словами корпорація розраховує освоїти ці кошти до початку збирання пізніх зернових.
Крім того, ДПЗКУ планує вкласти кошти в будівництво портового терміналу. Проект поки знаходиться на стадії розробки і обговорюється з Мінінфраструктури.
При цьому Приходько не уточнив, за чиї кошти буде побудований портовий термінал.
Він додав, що у 2015 році ДПЗКУ збільшила експорт зерна до 2,85 млн тонн проти 2,34 млн тонн у 2014 році. У 2015 році Миколаївський портовий елеватор перевалив 1,2 млн тонн зерна, Одеський - 542,4 тис. тонн. За перший квартал 2016 року корпорація відвантажила на експорт 0,925 млн тонн зерна.
«Якщо у нас все вийде, то в 2016/17 маркетинговому році ми експортуємо 3,5 млн тонн зерна», - сказав Приходько.
В. о. голови правління додав, що поточні потужності ДПЗКУ не дозволяють повністю реалізувати плани з перевалки та експорту зернових, тому виникла необхідність в будівництві додаткового терміналу.
