У червні 1966 року перші зернозбиральні комбайни типу SENATOR і соломопреси серій MAGNUM і MARKANT вийшли з виробництва, маючи саме такий колірний дизайн.
Науковий аналіз кольору, який замовив тогочасний керівник і засновник компанії Август Клаас, допоміг прийняти рішення на користь світло-зеленого відтінку, який між собою у компанії називають кольором «зелених паростків».
Відтінок повинен був чітко відрізнятися від кольорів інших компанії, які вже працювали на ринку, а також випромінювати позитив та свіжість. І, що дуже важливо, колір повинен був мати зв’язок із середовищем, у якому працюють машини, тобто із зеленню природи.
У перші роки роботи компанії питання колірного дизайну не піднімалося, і тому він часто був дуже неоднорідним. Перші соломов’язи виходили з виробництва блакитними, преси — блискучо-срібними, перші зернозбиральні комбайни компанії CLAAS — сірувато-синіми, а у наступні роки комбайни фарбувалися завжди лише в срібний колір. Саме тому у сільському господарстві говорили про срібних птахів компанії CLAAS, коли з гумором описували збиральні комбайни 1950-х років. Інколи диски коліс машин і мотовила спереду на жатках були пофарбовані вже в соковито-червоний колір, як це було прийнято для багатьох сільськогосподарських машин того часу.
Проте інтернаціоналізація бізнесу і поставки машин у сонячні регіони виявили істотний недолік срібного кольору: на сильному сонці та яскравому світлі срібний відтінок був занадто яскравим для очей водіїв.
Тому на початку 1960-х років відбувся перехід до непримітної зеленої фарби, яку назвали австралійською зеленою. На думку багатьох маркетологів, це був «недоколір»: він швидше нагадував сіро-зелений військовий камуфляж і не виділявся чітко і позитивно на фоні навколишнього середовища, тобто серед жовтих нив або соковито-зеленої кукурудзи.
У 1966 році експертний висновок відомого психолога та фахівця з роботи з кольорами Генріха Фрілінга став вирішальним при виборі світло-зеленого кольору, що використовується зараз. Внутрішнє журі з членів правління, техніків, торговців і працівників відділу збуту компанії підтримало це рішення. Диски коліс, мотовила та маркування комбайнів, пресів, а згодом і косарок-подрібнювачів фарбували натомість у яскравий червоний.
Новий колір, який не можна переплутати ні з яким іншим, став відомим у міжнародному сільському господарстві. У сприйнятті споживачів він тісно пов’язаний із продукцією компанії CLAAS і тепер асоціюється з високими стандартами якості та технічним прогресом.
