Трактори ХТЗ знову комплектуються мостами ЛКМЗ

/ Агроновини / Понеділок, 13 березня 2017 17:39
Харківський тракторний завод (ХТЗ) після майже року простою відновив роботу з лютого 2017 року. У перший місяць роботи на підприємстві вже зібрано 67 тракторів зі звичною для аграріїв комплектацією - мостами Лозівського ковальсько-механічного заводу (ЛКМЗ), провідного українського виробника сільськогосподарської та спецтехніки, трансмісій і шасі.

 

Підйом сільськогосподарського машинобудування не можна вважати повноцінним без відновлення стабільної роботи ХТЗ і ЛКМЗ, співпраця яких має багаторічну історію. У 1960-х роках почалося будівництво ЛКМЗ для забезпечення продукцією конвеєра ХТЗ - і ось уже понад півстоліття Лозівський завод, відомий останнім часом під брендом «Лозівські машини», є традиційним постачальником тракторокомплектів, а також ряду інших вузлів і комплектуючих для тракторів ХТЗ. На сьогодні підприємства продовжують свою славну історію, є візитною карткою сільгоспмашинобудування України.
 
Тому логічно, що з приходом на ХТЗ українського інвестора - групи DCH - в особі президента Олександра Ярославського було відновлено співпрацю двох заводів, що завжди давало синергію і забезпечувало конкурентні переваги техніці ХТЗ, та сприяло створенню тисячі робочих місць у регіоні, а також зберігало позиції Слобожанщини як столиці сільгоспмашинобудування України. 
Лозівчани розуміли всю відповідальність і важливість своєчасного запуску виробництва на ХТЗ. Хоча багато скептиків вважали, що запустити виробництво після року простою у січні, в 20-градусні морози, практично неможливо. 
 
Сьогодні в планах ХТЗ на 2017 рік випустити близько 2000 тракторів і вийти на щомісячні обсяги виробництва більше 150 машин, що дозволить задовольнити відкладений попит на сільгосптехніку.
 
Національний комітет з промислового розвитку запропонував механізми промислової політики для відновлення провідних позицій українського сільгоспмашинобудування на внутрішньому ринку та створення умов для розвитку конкурентоспроможної експортоорієнтованої галузі. Після ряду консультацій та досягнення консенсусу з МЕРТ, Мінагрополітики і Мінфіну були розроблені рекомендації щодо стимулювання розвитку галузі через механізм компенсації вартості техніки, що значно активізує попит. З цією метою були реалізовані системні кроки для пошуку оптимальних стимулів.
 
Зокрема, зроблені зміни в бюджетному кодексі. Пунктом 42 «Прикінцеві та перехідні положення» Бюджетного кодексу України передбачено, що в 2017-2021 роках щорічний обсяг коштів Державного бюджету України, що спрямовуються на державну підтримку сільськогосподарських товаровиробників, становить не менше 1 випуску продукції у сільському господарстві. При цьому до 2019 року такої підтримки буде використовуватися сільськогосподарськими товаровиробниками на придбання у вітчизняних виробників сільськогосподарської техніки та обладнання (2017 - 10, 2018 - 15). Таким чином, цьогоріч ця сума сягатиме 550 млн грн бюджетних асигнувань, на 2018-й планується збільшення до 900 млн грн, у2019-му - до 1,5 млрд грн.
 
Прем'єр-міністром України В. Гройсманом за підтримки Президента України було прийнято Постанову про порядок компенсації сільгоспвиробникам 20 % від вартості вітчизняної техніки за умови необхідного рівня локалізації. Це допомоєе вже у найближчій перспективі розпочати створення нових моделей енергонасищенних тракторів, які продовжать славні традиції українських виробників на зовнішніх ринках. На виставці «Зернові технології-2017» В. Гройсман дав доручення створити майданчик українського сільгоспмашинобудування на провідних світових виставках: Agritechnica в Ганновері, SIMA в Парижі, Eima International в Болоньї.

 06 травня 2026
За розрахунками Європейської комісії та Світового банку, сума збитків, завданих Україні російськими військами внаслідок руйнування дамби Каховської ГЕС, оцінюється в 14 млрд доларів.
За розрахунками Європейської комісії та Світового банку, сума збитків, завданих Україні російськими військами внаслідок руйнування дамби Каховської ГЕС, оцінюється в 14 млрд доларів.
06 травня 2026
 06 травня 2026
Ринок лохини заходить у новий сезон із високими ризиками падіння ціни через розширення площ і накопичену пропозицію.
Ринок лохини заходить у новий сезон із високими ризиками падіння ціни через розширення площ і накопичену пропозицію.
06 травня 2026
 06 травня 2026
В Україні планують переглянути вартість послуг у сфері карантину рослин, зокрема – підвищити плату за проведення фітосанітарного огляду до економічно обґрунтованого рівня.
В Україні планують переглянути вартість послуг у сфері карантину рослин, зокрема – підвищити плату за проведення фітосанітарного огляду до економічно обґрунтованого рівня.
06 травня 2026
 06 травня 2026
Весна цього року знову не обійшлася без температурних коливань. М’який березень із раннім потеплінням створив враження стабільного старту вегетації, однак уже в другій половині квітня багато регіонів зіткнулися з приморозками. Такі перепади знову стали серйозним випробуванням для сільськогосподарських культур, особливо для озимих, які саме в цей період переходять до активного росту.
Весна цього року знову не обійшлася без температурних коливань. М’який березень із раннім потеплінням створив враження стабільного старту вегетації, однак уже в другій половині квітня багато регіонів зіткнулися з приморозками. Такі перепади знову стали серйозним випробуванням для сільськогосподарських культур, особливо для озимих, які саме в цей ...
06 травня 2026
 06 травня 2026
У рамках допомоги у відбудові України польський уряд планує профінансувати проєкту будівництва автомагістралі М10 від пункту пропуску Корчова – Краковець до Львова . Автомагістраль довжиною 80 км буде платною, а гроші отримуватиме бюджет Польщі.
У рамках допомоги у відбудові України польський уряд планує профінансувати проєкту будівництва автомагістралі М10 від пункту пропуску Корчова – Краковець до Львова . Автомагістраль довжиною 80 км буде платною, а гроші отримуватиме бюджет Польщі.
06 травня 2026
 06 травня 2026
У квітні на експорт Укрзалізницею було перевезено 237,9 тис. тонн макухи і шротів, що на 6,5% менше, ніж у березні.
У квітні на експорт Укрзалізницею було перевезено 237,9 тис. тонн макухи і шротів, що на 6,5% менше, ніж у березні.
06 травня 2026

Please publish modules in offcanvas position.