Абсолютною новинкою стала важка дискова борона «Дукат GOLD» із шириною захвату 8 м.
«Дукат GOLD є найбільшою по ширині захвату важкою бороною з діаметром диска понад 700 мм. Аналогів новинці немає», - зазначає віце-президент з маркетингу та продажів ІГ УПЕК Роман Гіршфельд.
Великий діаметр дисків (726 мм) при навантаженні на диск у 260 кг дозволяє знаряддю без проблем справлятися із будь-якими пожнивними залишками, в тому числі кукурудзи, соняшнику та інших крупностеблових культур. В умовах щорічного зростання частки просапних культур у структурі посівних площ актуальність нового агрегату на ринку України неймовірна велика.
[widgetkit id=87]
«Торік просапні культури становили майже половину посівних площ в Україні - 48%, або 12,9 млн га, їх частка зростає на 3% щорічно. Для того щоб аграрії могли якісно працювати з такими складними культурами, і створено важкий дискатор «Дукат GOLD». Він показує відмінні результати обробітку грунту на глибину до 20 см і більше з важкої стерні після просапних культур», - розповідає Роман Гіршфельд та анонсує розширення модельного ряду важких агрегатів.
«Згодом ми представимо лінійку важких дискаторів із шириною захвату від 4 до 8 м. Уже цього року плануємо випустити 6-метровий Дукат GOLD», - каже віце-президент з маркетингу та продажів ІГ УПЕК. Роман Гіршфельд також нагадав, що цьогоріч «Лозівські МАШИНИ» розширили лінійку легендарних зубопружинних борін «Ліра» та приступили до виробництва важких агрегатів «Ліра ХL» у двох модифікаціях - у вигляді шлейф-борони та, власне, важкої зубової борони у виконанні 15 і 21 м.
Крім того, поточного року «Лозівські МАШИНИ» розширили модельний ряд дискаторів шестиметровою бороною «Дукат-6», яка також представлена на виставці. Як і всі агрегати лінійки «Дукат», 6-метровий дискатор економить 30% палива і має в 1,5 разу більшу продуктивність у порівнянні з традиційними дисковими боронами, працює на високих швидкостях (до 20 км/год.) без забивання. «Дукат-6» абсолютно не потребують обслуговування за рахунок комплектації необслуговуваними підшипниковими вузлами HARP AGRO UNIT і пружинними 3D-стійками.
Керівник «Піліпчанське ТОВ» (Київська обл.) Володимир Кривенький зацікавився у придбанні дискової борони «Дукат», але з моделлю лінійки ще не визначився. «Сподобалося, що в «Дукат» диски кріпляться на індивідуальних пружинних стійках, а значить, агрегат буде справлятися з різними перешкодами, камінням на полях. Постійно придивляюся до «Лозівських МАШИН» на виставках, бачив агрегати в роботі. Міць, надійність, індивідуальність. З кожним роком удосконалюються. Я - за вітчизняну техніку. Імпортні борони дорогі, і в них немає нічого крутого. Вважаю, українські виробники пропонують сьогодні агрегати не менш високого рівня», - каже аграрій.
«Англійську лінійку» «Лозівських МАШИН» на виставці представив трейлер Albion-26. Причіп призначений для перевезення зерна, силосу, коренеплодів і подібних вантажів і є спільною розробкою з інноваційним британським виробником трейлерів - Larrington Trailers.
