Під час збирання культур аграрії постійно шукають оптимальний баланс між трьома пріоритетами, що суперечать один одному: якість зерна, продуктивність і економія палива. Часто зробити це було непросто, а тому не кожен оператор міг впоратись із цим завданням. Перша інновація CLAAS вирішує цю проблему.
«CEMOS AUTO THRESHING — це система, яка автоматично підбирає оптимальні налаштування комбайна, відповідно до поточних пріоритетів, — зазначає регіональний маркетинг-менеджер CLAAS Гаральд Катцендорн. — Все просто: на моніторі виводяться три пріоритети: якість зерна, продуктивність і економія палива. Оператор вибирає те, що йому зараз потрібно, наприклад, на якість збирання спрямувати 25% потенціалу комбайна, на економію палива — 60%, а 15% — на продуктивність — і система на основі цих показників самостійно регулює налаштування комбайна».
Зі слів експерта, це відбувається так: наприклад, система виявила недомолот маси. В такому випадку вона пробує підвищити оберти ротора, а потім зменшити зазор на решетах. Далі аналізує результати і на основі цього проводить регулювання.
«Золотою медаллю була відзначена CEMOS AUTO THRESHING у зоні обмолоту, але вона регулює всі налаштування машини на основі багатьох параметрів: від якості обмолоту та сепарації до рельєфу, де працює комбайн», — додає експерт.
Поки що CEMOS AUTO THRESHING встановлюватиметься на комбайни LEXION 700 серії.
Для тракторів CLAAS розробив інший варіант цієї технології — CEMOS AUTOMATIC, відзначену срібною нагородою. Це діалогова система, яка допомагає оператору якнайкраще розкривати можливості агрегатованих знарядь у тих чи інших умовах.
«CEMOS AUTOMATIC працює наступним чином. Під час роботи він аналізує параметри, які ввів оператор, зіставляє їх із рекомендованими виробником обладнання налаштуваннями та робочими показниками трактора і пропонує оператору значення, які будуть оптимальними в цих умовах. Той може прийняти їх або відхилити», — розповідає Гаральд Катцендорн.
Срібло отримала й нова система CULTI CAM, покликана значно підвищити точність міжрядної обробки.
«Перша складова CULTI CAM — камера з двома об’єктивами (аналогічна входить до автопілоту комбайнів JAGUAR), яка здійснює 3D-зйомку середовища. Це забезпечує вищу точність, зокрема на полях із сильно забур’яненими міжряддями. Зібрані дані камера передає на комп'ютер, а він — на встановлений на рамі агрегату гідравлічний циліндр, який корегує положення знаряддя, ведучи його точно в міжряддях», — звертає увагу регіональний продукт-менеджер CLAAS.
Без срібної медалі не лишився і перший трактор із підвісками переднього та заднього мостів — напівгусеничний CLAAS AXION 900 TERRA TRAC. Завдяки низці впроваджень, зокрема, поворотному діапазону 15˚ та зміщенню центру маси ближче до заднього моста, гусеничні рушії добре адаптуються до поверхні поля. При цьому вони мають велику контактну площу, що сприяє ефективній передачі тягового зусилля, мінімальному ущільненню ґрунту та кращій стабільності руху полем і дорогами загального користування.
П'яту медаль отримали за розробку Large Vehicle Alert System. «Вона попереджає водіїв про сільгосптехніку, яка повільно їде попереду, — пояснює Гаральд Катцендорн. — Large Vehicle Alert System працює так: сільгоспмашина через систему мобільного зв’язку передає своє місце розташування до сервера, звідки ця інформація розсилається по всіх навігаційних системах автомобілів. На них висвітлюється відповідна інформація і пропонуються можливі варіанти об'їзду. Це рішення було запропоноване вперше, найближчим часом воно працюватиме на території ФРН».
Ілля ЧОРНИЙ, спеціально для газети "Агробізнес Сьогодні"
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
