soniashnyk

Втрати зерна в дорозі можна мінімізувати

Втрати зерна в дорозі можна мінімізувати

/ Експертна думка / Вівторок, 16 квітня 2019 14:48

Однією із найгостріших проблем в агробізнесі є втрати врожаю під час транспортування. Наприклад, у разі перевезення насіння соняшнику залізницею втрати можуть сягати 220 грн/т, а в автотранспортних перевезеннях — 185 грн/т. Крім того, 1,5% зерна у вигляді надлишку може залишатися на елеваторі або на зерновому терміналі.

Втрати кримінальні та «цілком легальні»

06 397 32 1За словами одного з провідних експертів зернового ринку Валерія Ткачова, заступника директора з логістики компанії Delta Wilmar (Одеса), проблема втрат зерна під час перевезень загострилася на залізниці після того, як там ліквідували відомчу охорону. Не секрет, що до крадіжок, крім криміналу, бувають причетні й залізничники. Крадіжкам зерна сприяють конструктивні особливості вагонів-зерновозів (лиходії легко розсувають стулки вантажних люків і висипають зерно з вагону), а також довгі стоянки завантажених вагонів на невеликих безлюдних станціях. І є станції, на яких проблема крадіжок здавна стоїть особливо гостро.

Проте, крім крадіжок, слід відзначити й цілком «легальні» втрати зерна за вагою та якістю. Втрати за вагою розрізняють нормативні та понаднормативні. І за них відповідальності ніхто не несе.

Нормативні втрати розділяють на природні під час транспортування та норму погрішності вагів під час зважування. Нормою втрати зерна в автотранспортних перевезеннях вважається 0,07% ваги нетто. Що стосується вагів — у межах 20-80 кг/т зерна. Втрати для різних видів зернових становлять 0,17-0,19%. Ці радянські норми, прийняті ще в 1986 році, чинні в Україні досі.

Укрзалізницею прийнято норму втрати зерна значно більшу — в 0,5%. До речі, це одна з причин переведення вантажовласниками зернових вантажів із залізничного на автомобільний транспорт.

У разі перевищення нормативних втрат зерна, вважає Валерій Ткачов, слід проводити арбітражну роботу за наступними етапами.

 

1) Наказом компанії встановити норми втрат і внести їх до договорів із перевізниками.

2) Скласти акти про втрати.

3) Повідомити перевізника або відправника про відхилення ваги або якості зерна від норми.

4) Внести до договору з елеватором посилання на «Інструкцію про порядок приймання продукції за кількістю» (Інструкція П-6) та «Інструкцію про порядок приймання продукції за якістю» (Інструкція П-7).

 

Як довезти врожай без втрат

У своєму виступі під час конференції «Агрологістика-2019» Валерій Ткачов дав кілька порад зі зменшення понаднормативних втрат зерна під час перевезень автотранспортом.

zerno 7

Принциповим вирішенням питання у цьому випадку буде організація відеоспостереження у ваговій або створення безоператорської вагової для усунення корупційного впливу «людського фактора» на процес зважування зерна.

Із числа заходів для запобігання втрат зерна на залізничних перевезеннях експерт запропонував такі:

 

  • забезпечувати охорону вагонів у дорозі;
  • купувати нові вагони-зерновози, крадіжки з яких ускладнено конструкцією;
  • домагатися, щоб на старих вагонах запірно-пускові пристрої навішувалися на кришках люків.

 

Загалом же, підкреслив Валерій Ткачов, треба домогтися зниження норми недостачі зерна на залізничних перевезеннях, внести зміни до «Інструкції з експлуатації запірно-пускових пристроїв» і повернути в дію «Інструкцію №661».

 

ВАРТО ЗНАТИ!

Перед завантаженням зерна надійно герметизувати кузов автомобіля (особливо за транспортування дрібнозернистих культур, таких як соя або просо).
√ Супроводжувати машину в дорозі.
√ У місці приймання зерна встановити дзеркала, щоб із рівня землі бачити поверхню зерна в кузові машини.
√ Перед початком відвантаження перевірити ваги. У разі виявлення несправності вимагати зупинення відвантажування та ремонту вагів.
√ За підозри на шахрайство під час зважування організувати комісійне приймання зерна.
√ У разі виявлення крадіжки зерна в дорозі слід скласти акт про його нестачу.

 

Щоб зерно залишалось добірним

Втрати зерна за якістю визначаються різницею у даних лабораторних аналізів відправника та отримувача. Вони оцінюються за показниками вологості і забрудненості зерна, які визначаються старими ГОСТами — також досі чинні в Україні. Цими стандартами вологість зерна допускається на рівні 0,5%, а забрудненість — до 1%. На лінійних елеваторах часто занижують показники вологості та забрудненості, а в портах — завищують.

Втрати зерна за якістю спричиняються такими факторами:

 

  • шахрайство лаборантів під час взяття лабораторних проб зерна;
  • додавання до збіжжя води, сміття або піску для збільшення ваги;
  • перешарування зерна в ємностях зберігання.

 

Для уникнення забруднення зерна необхідно перед процесом його вивантаження провести ретельний огляд ємностей для його перевезення — автомобільних кузовів, контейнерів, вагонів, а також технологічних ліній елеватора. Необхідно також уніфікувати спосіб відбору лабораторних проб зерна.

 

Думка експерта

06 397 33Віталій БЛАЖКО, директор компанії «Ай Ті Гранд» (Полтава)

— До головних причин втрат зерна на елеваторі належать: порушення персоналом регламенту зважування автомобіля під час приймання збіжжя; заміна номерних знаків на автомобілях; мала швидкість руху зерна на транспортувальних механізмах елеватора; махінації персоналу з тарою.

У нашій компанії розроблено програму AGB control для нейтралізації шахрайських схем персоналу. В рамках її контроль запроваджений на «вузлових» точках елеватора: КПП, ваговому комплексі, в лабораторії, у місці реєстрації автомобілів.

З метою нейтралізації шахрайських дій персоналу запроваджується безлюдне зважування автомобіля із зерном, відеофіксація взяття проб зерна та електронні системи розпізнавання номерних знаків автомобіля.

Важливо, що інвестиції у створення на елеваторі системи стеження та контролю окуповуються уже протягом одного сезону й здатні зберегти від втрат ваші урожай, гроші та нерви.

 

Сергій ПОНОМАРЬОВспеціально для газети "Агробізнес Сьогодні"

 17 лютого 2020
Для України у 2020 році Китай, Єгипет та Німеччина є пріоритетними країнами для відкриття у них торговельних представництв.
Для України у 2020 році Китай, Єгипет та Німеччина є пріоритетними країнами для відкриття у них торговельних представництв.
17 лютого 2020
 17 лютого 2020
У період з 8 по 14 лютого 2020 року морпортами України на експорт було відвантажено 1,17 млн тонн основних зернових культур, що на 54% перевищує показник попереднього тижня (755 тис. тонн з урахуванням актуалізації даних).
У період з 8 по 14 лютого 2020 року морпортами України на експорт було відвантажено 1,17 млн тонн основних зернових культур, що на 54% перевищує показник попереднього тижня (755 тис. тонн з урахуванням актуалізації даних).
17 лютого 2020
 17 лютого 2020
Комітетські слухання на тему «Концепція державної підтримки сільгосптоваровиробників в рамках реалізації аграрних реформ» відбулися минулого тижня в стінах Верховної Ради України.
Комітетські слухання на тему «Концепція державної підтримки сільгосптоваровиробників в рамках реалізації аграрних реформ» відбулися минулого тижня в стінах Верховної Ради України.
17 лютого 2020
 17 лютого 2020
У 2019 році Адміністрації морських портів України (АМПУ) вдалося більш ніж на 277,7 млн грн знизити заплановані витрати на придбання товарів, робіт та послуг за рахунок проведення закупівель в електронній системі ProZorro.
У 2019 році Адміністрації морських портів України (АМПУ) вдалося більш ніж на 277,7 млн грн знизити заплановані витрати на придбання товарів, робіт та послуг за рахунок проведення закупівель в електронній системі ProZorro.
17 лютого 2020
 17 лютого 2020
Світові ціни на лохину в 2020 році можуть виявитися найнижчими в історії.
Світові ціни на лохину в 2020 році можуть виявитися найнижчими в історії.
17 лютого 2020
 17 лютого 2020
У період із 7 по 14 лютого 2020 року територіальними органами Держгеокадастру до загального переліку земельних ділянок сільськогосподарського призначення державної власності, права оренди на які пропонуються до продажу на земельних торгах у формі аукціону, включено 112 земельних ділянок загальною площею 1 тис. 768 га.
У період із 7 по 14 лютого 2020 року територіальними органами Держгеокадастру до загального переліку земельних ділянок сільськогосподарського призначення державної власності, права оренди на які пропонуються до продажу на земельних торгах у формі аукціону, включено 112 земельних ділянок загальною площею 1 тис. 768 га.
17 лютого 2020

Please publish modules in offcanvas position.