В Україні зазначені конструкції отримали масове і широке використання. Переваги їх очевидні. У стислі терміни (до трьох місяців за господарського підходу) можна звести зернові комплекси. Здавалося б, просто і надійно. Проте досвід експлуатації силосних конструкцій подібного типу свідчить, що термін служби їх несучих елементів та елементів конструкцій, як правило, виявляється нижчим за нормативний. У результаті відбувається передчасне часткове або повне виключення із роботи головних споруд підприємства, порушується нормальний технологічний процес та потребуються додаткові засоби для відновлення або посилення конструкцій.
Велика частина України розташована в степовій зоні, з сильними вітрами і одночасним випаданням надмірної кількості снігу. Тому при виборі постачальника зерносховищ важливим питанням є оцінка конструктивних особливостей металевого силосу, його даху, витривалість до вітрових і снігових навантажень.
Приміром, устаткування від Riela відповідає нормам і директивам ЄС:
• спеціальним вимогам для третьої зони вітрового навантаження 47 м/с, 169 км/год. (висота 1000 м над рівнем моря), згідно з новими нормами 1991-1-4:2008;
• спеціальним вимогам для четвертої зони снігових навантажень, відповідно до нових норм PN-En 1991-1-3:2005 (навантаження 336 кг/м2).
Окрім вітру і снігу, на конструкцію даху силосу впливає велика кількість ультрафіолетових променів влітку і рясні опади у вигляді дощу в міжсезонну пору.
Конструкція даху в силосах від Riela -- міцна, конусоподібна, кут нахилу становить 25?, тобто адаптована для нашого клімату. Оскільки вона постійно перебуває під впливом шкідливих атмосферних чинників, для її захисту використовується покриття товщиною 0,2 мм Solano (матеріал, накладений на оцинковану сталь, який відштовхує дію ультрафіолетових променів і зберігає від дії шкідливих атмосферних впливів). До речі, на це покриття дається гарантія 20 років. Його відносять до 3-го класу захисту від корозії, згідно з нормою DIN 55928.
Силосні оцинковані галереї Riela відрізняються стабільною конструкцією, мають спеціальні захисні перила, виготовлені з оцинкованих сталевих профілів. Розраховані на дію навантажень у середньому до 190 кг/погонний метр. Також галереї можуть виготовлятися під індивідуальне замовлення з більш міцного матеріалу й витримувати дію великих навантажень.
Конструкція даху силосу разом із гарантією стійкості до нетипових навантажень, ваги снігу, вітрового тиску повинна нести вагу додаткового устаткування: галереї, транспортерів (або іншої зернотранспортної техніки). Ці показники можуть бути забезпечені за рахунок спеціально розробленої комплексної системи даху, що включає елементи, які підвищують її міцність та надійність. Як ефективний приклад конструкції, що дає змогу максимально підвищити запас міцності даху силосу, можна привести конструкцію, що включає цілісні балки крокв від краю до верхівки даху.
Оптимальна конструкція даху, яка забезпечує високу міцність і стійкість до вітру, а також захист від протікання, але при цьому дає вихід відпрацьованому повітрю від вентиляції зерна, передбачає використання гофрованих панелей з болтовим кріпленням, стики яких укладаються один на одний, жорстким з'єднанням і високим ступінчастим ребром.
У силосному зерносховищі Riela (у верхній частині силосу) знаходяться дві вентиляційні щілини, що сприяють вільному обміну повітря при завантаженні і розвантаженні силосу. Одна з них знаходиться між дахом і циліндровою частиною, інша -- між дахом і шапкою даху. Вони розміщені по колу. Вентиляційна щілина між дахом і циліндровою частиною забезпечена спеціальним кожухом, який захищає від птахів, гризунів і задування снігу. Цей захисний кожух прикріплений до даху силосу на відстані до 3 см від циліндрової частини силосу.
Під час зберігання зернових у силосах виникають проблеми з утворенням конденсату на внутрішній поверхні стін і даху. Через велику вологість матеріал, що зберігається, злипається, злежується.
Форма несучих балок даху Riela запроектована у вигляді жолобів для відведення конденсату з внутрішньої поверхні даху назовні.
Дуже важливо, особливо в початковій стадії зберігання матеріалу, створити оптимальні умови для збереження якості зерна. Гарантія збереження особливо залежить від відповідної вологості й температури продукту, що зберігається. Для того щоб ці параметри залишалися стабільними протягом усього періоду зберігання, необхідно вентилювати матеріал.
Силоси Riela обладнані системами активного вентилювання за допомогою підлогових повітряних каналів і датчиками пошарового контролю температури й наповнення зерна.
Датчики температури, що забезпечують контроль температури зерна по висоті силосу (термопідвіски), необхідні для виявлення локальних вогнищ самозігрівання у зерновому насипі, допомагають своєчасно вжити необхідні заходи із запобігання псуванню зерна, а також допомагають заощадити електроенергію, оскільки вентилятор зайвий час не працює. Щілини у наших підлогових вентиляційних решітках зроблені таким чином, що дає можливість зберігати як крупні зерна кукурудзи, так і дрібні ріпаку.
Конструкція стінних панелей і опор повинна забезпечувати стійкість до перепадів внутрішнього і зовнішнього тиску, а також необхідний рівень герметичності споруди. Найбільш оптимальним варіантом для забезпечення цих параметрів у металевих силосах є гофрування, яке дає високий рівень жорсткості кріплення панелей. Що ширше на стиках накладення одного листа на інший і що більше рядів болтів кріплення має конструкція, то вищий рівень міцності і кращий захист від проникнення вологи (за рахунок плоскої поверхні з’єднань у місцях кріплення болтів). Кількість болтових з'єднань залежить від навантажень, тому в нижній частині силосу доцільно використовувати більше болтових з'єднань, а у верхній частині -- менше. Необхідно звертати увагу на розподіл кількості ребер жорсткості на кожну панель, якість їх кріплення і якість профілю, товщину покриття і товщину самого металу.
Силоси для зберігання зерна від Riela виготовлені з гофрованої оцинкованої бляхи, з вертикальними несучими елементами, що у випадку швидкого розвантаження запобігає деформації. Застосовуються спеціальні ущільнювачі для з’єднань бляхи: горизонтальне і подвійне вертикальне ущільнення листів циліндрової частини.
На особливу увагу заслуговують опори, які мають цинкове покриття до 600 г/м2. Згідно з розрахунками навантажень по висоті використовують опори двох типів: З і U-подібні. Такий вигляд опор дає змогу утримувати конструкцію силосу навіть за неправильного вивантаження (коли через непрофесіоналізм обслуговуючого персоналу вивантаження зерна може відбуватися із наповненого силосу через вивантажувальні отвори, відкриті лише з одного боку). Листи між собою сполучені болтовими з'єднаннями -- клас міцності 8.8.
Вам доводилося бачити зруйновані силоси або дахи, що провалилися від навантаження снігу? Розповідати про збитки ми не будемо, але проблем із прибиранням зерна, яке там знаходилося, демонтажем цього силосу, а відповідно галерей і кріплень, припиненням роботи елеватора (місцеві пошкодження конструкцій почасти спричинюють руйнування сусідніх елементів чи конструкцій, що стоять поруч), ми не бажаємо нікому.
Обсяги будівельно-монтажних робіт із посилення та запобігання руйнуванню аварійних конструкцій збірних зернових ємкостей може становити 50% витрат на їх зведення. Зниження ж експлуатаційних якостей споруд, поява і розвиток різних деформацій, утворення тріщин можуть призвести до руйнування силосів. За таких умов доцільніше розібрати споруду. Це дуже трудомістка і небезпечна робота. Проте якщо цього не зробити, можливе виникнення набагато більших проблем та тяжких наслідків.
На жаль, аграрії часто економлять на вивченні геологічних особливостей місцевості, обраної для будівництва елеватора.
Ще один чинник, на який варто звернути увагу -- будівельний. Від правильного вибору будівельно-монтажної організації залежить наскільки довго вам служитиме придбане дороге елеваторне устаткування. Причиною аварії і руйнування силосів може бути: використання низької якості бетону монолітних конструкцій фундаментів; зриви бетону і засмічення швів бетонування; пропуски і зсуви арматури; неточності геометричної форми збірних панелей та пошкодження їх при транспортуванні; відхилення елементів від проектного положення при монтажі; неякісно виконані з’єднання, порушення відповідної технологічної послідовності пристрою у складних геологічних умовах, дефекти в гідроізоляції; відсутність належного технічного контролю.
