Деякі неефективні залізничні станції можуть перевести в розряд під’їздних шляхів і запровадити для них відповідний тариф на обслуговування. Передавати такі станції в приватне управління «Укрзалізниця» не буде. Про це повідомив в.о. керівника ПАТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов, повідомляє «Ліга.Бізнес».
«Ми не можемо шляхи загального користування передати комусь в управління. Самі станції ми можемо перевести в розряд під’їздних шляхів і тоді вони будуть нести зовсім інший тариф на їх обслуговування. Це ми готові зробити. Готові встановлювати спецтариф, розрахований залежно від розміру збитків, які ми несемо по конкретній станції», - розповів Кравцов.
Також читайте: Укрзалізниця залучає до перевезень лише 5-ту частину наявних локомотивів – УКАБ
Він також додав, що нині Укрзалізниця розглядає можливість створення вузлових вантажних станцій в місцях накопичення дрібних станцій для того, щоб покращити логістику.
На підприємстві додали, що процес закриття неефективних станцій вже запустили. Місцеві органи влади вже погодили 6 з 36 станцій, які Укрзалізниця пропонувала до закриття.
За матеріалами biz.liga.net
