Компанія New Holland Agriculture доповнила серію тракторів T6 новими універсальними багатоцільовими моделями з трансмісією Dynamic CommandTM. Унікальність нових тракторів T6.145, T6.155, T6.165 і T6.175 полягає у тому, що з представлених на ринку машин у цьому сегменті лише вони оснащені новою 8-ступінчастою трансмісією типу Semi-Powershift.
Ці надзвичайно універсальні машини стануть справжньою знахідкою для господарств, що займаються рослинництвом, тваринництвом, птахівництвом, а також для підрядних компаній та господарств, що спеціалізуються на заготівлі сіна та кормів.
Пропонуючи нові моделі, компанія New Holland ще більше розширила вибір тракторів серії Т6: клієнти, котрим потрібен трактор початкового рівня, що використовуватиметься переважно на подвір'ї господарства та на легких польових роботах поряд, можуть обрати модель T6 16x16 Electro CommandTM із 4-ступінчастою трансмісією типу Semi PowerShift; ті, кому потрібен багатоцільовий трактор для культивації та перевезення вантажів, можуть зупинити свій вибір на новій моделі T6 24x24 Dynamic CommandTM; а для клієнтів, пріоритетною вимогою яких є висока продуктивність роботи та дотримання заданої робочої швидкості, ідеальним вибором стане удостоєна численних нагород модель T6 Auto CommandTM, оснащена безступінчастою трансмісією.
Ефективність – основна риса
трансмісії Dynamic CommandTM
Трансмісія Dynamic CommandTM, була розроблена інженерами нашої компанії і виготовляється на новій спеціалізованій виробничій лінії силових передач на заводі New Holland у місті Модена, Італія. Програма аудиту «Виробництво світового рівня» гарантує незмінно високу якість та неухильне дотримання технологій протягом усього процесу виробництва, починаючи від виготовлення деталей і закінчуючи випробуваннями перед відвантаженням.
У конструктивному плані повністю оновлена трансмісія Dynamic CommandTM 24x24 не має собі рівних за ефективністю: завдяки своїй низькій енергоємності вона забезпечує суттєве підвищення продуктивності роботи та паливної економічності трактора. В основі цієї 3-діапазонної 8-ступінчастої трансмісії типу Semi-Powershift закладена концепція подвійного зчеплення (Dual Clutch), принцип роботи якої подібний до трансмісії Auto Command, де перемикання передач відбувається без розриву потоку потужності.
4 непарні передачі та одна муфта розташовані на одному валу, а 4 парні передачі і ще одна муфта – на іншому. Потік потужності просто спрямовується то через одну, то через іншу муфту: як тільки непарна передача вимикається однією муфтою, інша одразу ж вмикає парну передачу. Ця система працює плавно, просто і надзвичайно ефективно.
Спеціальні муфти для увімкнення передач задля руху вперед та заднього ходу забезпечують контрольовану зміну напрямку руху, навіть на крутих схилах, а перемикання діапазонів взагалі роботизовано.
За рахунок використання масляного насоса з регульованим робочим об'ємом вдалось додатково знизити втрати потужності, адже для роботи системи завжди використовується лише потрібна кількість оливи. Так, це дрібниця, але вона теж певним чином сприяє підвищенню загальної ефективності роботи трактора.
Прості у користуванні функції для
підвищення продуктивності
На новому тракторі серії T6 Dynamic CommandTM можна без зайвої втоми відпрацювати повну робочу зміну завдяки цілій низці нових функцій для підвищення продуктивності роботи.
- Інтелектуальне перемикання діапазонів передач: завжди вибирає потрібну передачу під час перемикання між діапазонами передач. При цьому не виникає жодного дублювання передач з однаковим передаточним відношенням у різних діапазонах – передачі вибираються послідовно, забезпечуючи швидке прискорення.
- Динамічна зупинка-відновлення руху: ця функція суттєво полегшує роботу оператора, особливо в процесі виконання завдань, які вимагають частих зупинок, наприклад при роботі з фронтальним навантажувачом чи під час транспортування вантажів. Лише натисніть педаль гальма – і трактор почне сповільнюватись до повної зупинки; вам при цьому не потрібно вмикати нейтральну передачу чи витискати зчеплення. Потім, коли ви відпустите педаль, трактор відновить рух – все надзвичайно просто та ефективно.
- Автоматичне перемикання передач: ця проста система автоматично підбирає оптимальну передачу з врахуванням частоти обертання двигуна. Залежно від роботи, що виконується, оператор може вибрати поріг допустимого зменшення частоти обертання двигуна до зміни передаточного відношення.
- Автоматичне регулювання швидкості руху: з цією передовою системою оператору досить лише задати необхідну швидкість руху, а трансмісія Dynamic CommandTM автоматично узгодить всі інші параметри. Для втримання заданої швидкості та оптимізації споживання пального підвищення передачі та скидання газу кожного разу, коли це можливо, виконується в повністю автоматичному режимі.
- Налаштування чутливості реагування трансмісії на перемикання руху вперед-назад: деякі види робіт вимагають плавного перемикання напрямку руху, інколи ж потрібно це робити якомога швидше. Для оператора трактора Т6 це не становить жодних проблем, адже трансмісія Dynamic CommandTM має три налаштування чутливості реагування при зміні напрямку руху, оптимізовані для тих чи інших завдань.
- Система Dynamic IntelliShiftTM: забезпечує інтелектуальне перемикання передач із урахуванням інших робочих параметрів трактора. Алгоритм аналізу зі зворотнім зв’язком, що застосовується до частоти обертання двигуна, вхідного та вихідного валів трансмісії, навантаження і швидкості руху, гарантує максимально плавне перемикання всіх передач. Тут враховується навіть вплив температури масла, в’язкість якого може бути досить високою морозними ранками.
- Режим Kick Down: для максимального прискорення оператор просто різко натискає педаль газу до упору, і трактор автоматично перемикає передачі донизу, виводячи частоту обертання двигуна в діапазон максимальної потужності. Результатом цього є швидке прискорення машини та збільшення кількості вантажу, перевезеного протягом дня.
- Управління потужністю у транспортному режимі (Transport Power ManagementTM): при досягненні швидкості понад 22 км/год. двигун NEF із системою селективної каталітичної нейтралізації вихлопних газів HI-eSCR починає використовувати оптимізований профіль розгінних характеристик, зосереджуючи максимальну потужність у діапазоні підвищених обертів двигуна. Це забезпечує плавне прискорення трактора в межах цього діапазону частоти обертання, від пікової потужності до максимальних обертів.
Сама по собі кожна з цих функцій є, без жодних сумнівів, добрим помічником для оператора, а їх поєднання з 8-ступінчастою трансмісією типу Powershift та трансмісією Dynamic CommandTM часто стає для клієнтів вирішальним аргументом на користь вибору цієї досконалої технології.