Про це заявив перший заступник міністра аграрної політики та продовольства України Ярослав Краснопольський.
Він зазначив, що сьогодні українська продукція сільського господарства має значні витрати на логістику.
«На одну третину підняти ціну - це досить серйозно впливає на логістичний ланцюжок і, як результат, може вплинути на конкурентоспроможність нашої продукції на зовнішніх ринках. Ми і так, на сьогоднішній день, не є найдешевшими, а в деяких випадках, я б сказав, навіть вище середнього знаходимося з логістики та навіть десь на певному кордоні», - звернув увагу Ярослав Краснопольський.
При цьому перший заступник міністра наголосив, що ціноутворення тарифу на залізничні перевезення має бути прозорим і прогнозованим. Якщо ж логістичні витрати різко зростуть, то це матиме негативний вплив і на інвестиційну привабливість українського АПК.
«Нікому з нас не подобається, коли це відбувається відразу на 30%. І це, напевно, найнеприємніша річ. Тому що, одна справа, коли бізнес орієнтується, що в цьому році буде підвищення на 10%, в наступному - ще на 10%, ще через рік - знову 10%. Тоді ви все розумієте, можете розрахувати і передбачити. І, виходячи з попиту на ту чи іншу культуру, будете далі ухвалювати рішення, сіяти чи вам кукурудзу або, врешті-решт, посіяти гречку, яка завтра дасть вам дещо інший результат. Це є проблемою, яку потрібно для себе розуміти. Це те, що завжди відштовхує будь-якого інвестора, коли він не розуміє свою майбутню перспективу»,- підкреслив Ярослав Краснопольський.
