Про це заявив заступник голови Міністерства економічного розвитку та торгівлі України Руслан Корж.
«Діалог між профільним міністерством бізнесом повинен відбутися. Я впевнений, що ми цей баланс знайдемо, але нам доведеться за кожною галуззю, за кожною категорією вантажів проводити нараду і аргументовано приходити до спільного розуміння», - наголосив він.
При цьому заступник голови Мінекономрозвитку повідомив, що наразі вивчення наслідків запланованого підвищення з 1.01.2016 р тарифів вантажних перевезень залізницею на економіку України ще триває.
«Ми повинні зрозуміти, як зміниться обсяг транспортування після зміни тарифів. Чи зможемо ми користуватися транзитним потенціалом країни. Все це робиться в рамках цього міжгалузевого діалогу і глибокого аналізу по кожному з видів вантажів», - пояснив Руслан Корж, додавши, що наказ Міністерства інфраструктури України, окрім підвищення тарифів, включає в себе і питання введення нової нормативної бази.
«Тому необхідно провести велику кількість розрахунків, перш ніж видати остаточний вердикт. Диявол криється в деталях - в проекті наказу йдуть зміни тарифоутворення по класу вантажів і в залежності від відстані» - наголосив Руслан Корж.
