Ми вже писали про робот-трактор «Магнум» виробництва США. Його кілька років тому створила американська компанія CNH Industrial, побудувавши машину на базі сучасних тракторів Case IH Magnum. Він має систему автоводіння AccuGuide, оснащений радаром, лазерним далекоміром, цифровими відеокамерами й GPS-навігацією. Здатний виявляти та розпізнавати будь-які перешкоди. Тепер американців наздогнали винахідливі японці.
Торік у Токіо пройшла одна з найвпливовіших у світі виставок, присвячених робототехніці. Не дивно, що зачепила вона й таку галузь, як сільське господарство. Компанія «Янмар» (Yanmar) оголосила про початок серійного випуску автономних і роботизованих тракторів Yanmar YT4 / 5A. Вони здатні функціонувати — повністю або частково — без участі людини.
Трактор розробили науковці університету міста Хокайдо разом з інженерами компанії «Янмар» (Yanmar). Це — японський виробник дизельних двигунів, який відомий на світовому ринку ще з початку ХХ століття. В основному «Янмар» робить дизельні й газові двигуни, що використовуються в широкому спектрі застосувань, зокрема морських катерах, будівельному і сільськогосподарському обладнанні, мотопомпах і генераторах електроенергії, системах кондиціонування.
Ідея трактора-робота зрозуміла. Скорочення й старіння фермерського населення спостерігається по всьому світу. Це призвело до нестачі робочих рук у сільському господарстві Японії. Проте останніми роками спостерігається зростання великомасштабного фермерського господарства, викликаний об’єднанням дрібних японських ферм у великі підприємства. Це нагадує наш кооперативний рух, хоча самурайські традиції роблять його дещо специфічним, але наразі — не про це. Подібні явища нині ми бачимо в багатьох країнах Європи, та й в Україні зокрема.
«Ми прагнемо забезпечити вищий рівень життя людей шляхом усунення проблем наших клієнтів у сфері виробництва харчових продуктів, — зазначив на виставці робототехніки пан Нагаморі Масуда, президент департаменту механізації агробізнесу Yanmar. — Роботизований трактор уже завоював визнання фермерів за ефективність, надійність і точність».
У японців у новій лінійці є повністю автономні трактори — Robot Tractor, а є також Auto Tractor — модель, що передбачає все ж таки мінімальне втручання оператора в дії машини. Всі завдання, що надаються машині, вона виконує досконало: як дотримання маршрутів руху, так і алгоритми виробничих операцій на дільниці. Система базується на глобальній навігаційній супутниковій системі GPS-навігації і RTK-станціях, що забезпечують точність руху трактора в просторових координатах.
Робот-трактор може рухатися й працювати на сільськогосподарських угіддях по заданому маршруту напрочуд точно, використовуючи й технологію безпеки, що виявляє і показує перешкоди в полі (дерева, будівлі) й дозволяє їх оминати. Отже, японці вкотре показали своє уміння «дресувати дракона» і досягати технічних чудес на межі фантастики. Зі скороченням кількості механізаторів, що потрібні для обслуговування тракторів, фермери отримають змогу заощаджувати на персоналі.
Потужність двигунів роботизованих японських тракторів — 90–110 к. с. Тобто той самий формат, що так полюбляє більшість українських фермерів. Трактори Yanmar YT4/5A надійдуть у продаж у Японії з квітня 2021-го. В Україні цей японський виробник має дилерів. Наприклад, підприємство «Автомоторс», яке пересаджує на наш ґрунт технологічні інженерні рішення компанії «Янмар». Тож є велика ймовірність, що незабаром ми побачимо трактори-автомати й на українських полях — принаймні у заможних агропідприємствах.
Віктор БОРЗНЕНКО, спеціально для Агробізнесу Сьогодні
