Виставкові наголоси Quivogne

Виставкові наголоси Quivogne

Під час Міжнародної виставки Agritechnica-2017 на експозиції компанії Quivogne відвідувачі особливою увагою відзначили потужні новинки: важку дискову борону APF SL та стерньовий культиватор BlackBear Evo.

І дійсно: не щодня доводиться бачити агрегат із дисками діаметром 1,02 м. APF SL була спеціально розроблена під потреби лісового господарства, а також для рекультивації парів, що поросли кущами та деревами. В основу цієї машини покладено важку раму з січенням 200х100х12,5 мм, на якій встановлено дві батареї дисків, виготовлених зі зносостійкої сталі діаметром 1020 або 910 мм.

Диски оснащені сталевими роликопідшипниками з 3-шаровим ущільненням. Вони є надміцними, це зрозуміло, враховуючи, що на кожен робочий орган припадає від 370 до 451 кг навантаження (залежно від діаметру дисків та ширини захвату), завдяки чому APF SL може обробляти пари на глибину до 35 см за рекомендованої швидкості 8-10 км/год. Кут атаки батарей виставляється механічно. Робочі органи закріплені на відстані 500 мм один від одного, що в поєднанні з високим кліренсом забезпечує гарну прохідність великого обсягу рослинних решток і ґрунту. APF SL доступна з захватом від 2,8 до 4,3 м та агрегатується із тракторами потужністю 320-490 к.с.

Не менше уваги привернув і новий культиватор BlackBear Evo, створений для обробітку по стерні та рихлення на глибину від 7 до 30 см. BlackBear Evo оснащений рамою із січенням 150х100 мм, до якої через гідравлічні циліндри та шарніри кріпляться дві секції. Перша лінія робочих органів — три ряди лап, закріплених на рамі за допомогою пружинних або гідравлічних захисних механізмів із силою спрацювання 490 кг.

Велика відстань між рядами робочих органів (750 мм), значний проміжок (понад 600 мм) між лапами в ряду та високий кліренс рами (850 мм) сприяють роботі BlackBear Evo на високих швидкостях без забивання навіть за великої кількості рослинних решток. При цьому рівномірність обробітку всією шириною захвату досягається завдяки спеціальній формі стрілчастих лап. Друга лінія робочих органів починається із зіркоподібних дисків діаметром 450 мм, які індивідуально закріплені на рамі через еластомери (полімер із властивостями пластику та резини — ред.). Вони гасять земляну хвилю та вирівнюють поверхню. Довершує обробіток один із катків Quivogne. BlackBear Evo має захват від 4 до 6,4 м та агрегатується із тракторами потужністю 200-450 к.с.

Не лишалась без уваги відвідувачів і важка зубова борона HVSL, основу якої складає дво- або чотирибалочна (залежно від моделі) рамна конструкція із профілем 100х100х8 мм. До неї через регульовані ланцюги кріпляться секції довжиною 1,73 м з робочими органами, що сприяє якісному обробітку. Оптимальне копіювання рельєфу досягається завдяки притискним пружинам, які постійно тримають зуб'я чітко перпендикулярно до поверхні.

Окремої уваги варті робочі органи — потужні зуб'я квадратного січення завтовшки 280 мм та довжиною 250 мм, виготовлені з марганцево-кременистої сталі, що має високий рівень зносостійкості. HVSL доступні із захватом 7,3-8,3 м та агрегатуються з тракторами потужністю 90-180 к.с.

Разом із тим, багато відвідувачів оцінили міжрядний культиватор Bineuse GS, який здатний працювати в умовах середніх і тяжких ґрунтів у посівах усіх просапних культур. В основу Bineuse покладено подвійну раму з січенням 100х100х6,3 мм, що доступна як у жорсткому виконанні, так і в варіанті, що гідравлічно складається. Від 8 до 12 робочих органів (S-подібних пружинних стійок із долотоподібними лапами) кріпляться до рами через великі паралелограмні підвіски, які сприяють якісному копіюванню поверхні ґрунту. При цьому важливо, що міжряддя змінюється безступенево в межах 45-60 см у посівах сої та цукрових буряків, і 60-90 см у посівах картоплі, соняшнику та кукурудзи. Робоча глибинна задається через широкі (300х100 мм) опорні колеса, оснащені резиною FarmFlex, яка самоочищається. На міжрядний культиватор Bineuse можна встановити систему для внесення сухих або рідких добрив, з електричним чи механічним приводом. Bineuse GS має захват від 5,1 до 9,6 м та агрегатується із тракторами потужністю 100-140 к.с.

Ілля ЧОРНИЙ, спеціально для газети "Агробізнес Сьогодні"

 12 серпня 2026
Сьомого серпня господарство могло здати тонну соняшнику за двадцять сім тисяч. Одинадцятого — за дев'ятнадцять із половиною. Прогноз, який тиждень тому звучав як найгірший сценарій, справдився швидше, ніж очікували навіть його автори.
Сьомого серпня господарство могло здати тонну соняшнику за двадцять сім тисяч. Одинадцятого — за дев'ятнадцять із половиною. Прогноз, який тиждень тому звучав як найгірший сценарій, справдився швидше, ніж очікували навіть його автори.
12 серпня 2026
 12 серпня 2026
Механізатор із навичками роботи на сучасній техніці отримує сьогодні стільки, скільки два роки тому платили керівникам середньої ланки. Причина не в щедрості роботодавців: на одного такого фахівця припадає понад п'ятдесят вакансій. Галузь платить за те, чого фізично бракує.
Механізатор із навичками роботи на сучасній техніці отримує сьогодні стільки, скільки два роки тому платили керівникам середньої ланки. Причина не в щедрості роботодавців: на одного такого фахівця припадає понад п'ятдесят вакансій. Галузь платить за те, чого фізично бракує.
12 серпня 2026
 12 серпня 2026
Оцінка звучить конкретно: близько мільйона тонн Дунаєм, стільки ж залізницею через західний кордон і ще приблизно мільйон автотранспортом. Разом три мільйони проти чотирьох з половиною, які щомісяця давали морські порти. Решту врожаю доведеться десь тримати — а південні елеватори вже заповнені торішнім зерном.
Оцінка звучить конкретно: близько мільйона тонн Дунаєм, стільки ж залізницею через західний кордон і ще приблизно мільйон автотранспортом. Разом три мільйони проти чотирьох з половиною, які щомісяця давали морські порти. Решту врожаю доведеться десь тримати — а південні елеватори вже заповнені торішнім зерном.
12 серпня 2026
 12 серпня 2026
Механізатор веде агрегат на око, і кожен прохід лягає з відхиленням у три-чотири десятки сантиметрів. На гоні в кілометр це вже помітний перевитрат насіння й добрив, а на схилах чи в темряві похибка зростає. Найдешевший спосіб це виправити не потребує заміни жодного вузла машини.
Механізатор веде агрегат на око, і кожен прохід лягає з відхиленням у три-чотири десятки сантиметрів. На гоні в кілометр це вже помітний перевитрат насіння й добрив, а на схилах чи в темряві похибка зростає. Найдешевший спосіб це виправити не потребує заміни жодного вузла машини.
12 серпня 2026
 12 серпня 2026
Наша географічна реальність багато в чому визначає, як треба будувати агрономію. Там, де дощ може не прийти вчасно, а кожен додатковий прохід техніки означає не лише витрати пального, а й втрату вологи. В таких умовах господарства все частіше переглядають свій підхід до обробітку ґрунту, посіву і загальної організації машинного парку.
Наша географічна реальність багато в чому визначає, як треба будувати агрономію. Там, де дощ може не прийти вчасно, а кожен додатковий прохід техніки означає не лише витрати пального, а й втрату вологи. В таких умовах господарства все частіше переглядають свій підхід до обробітку ґрунту, посіву і загальної організації машинного парку.
12 серпня 2026
 11 серпня 2026
Заперечення проти транзиту змінили конструкцію. Раніше йшлося про ризик, що українське зерно осяде на польському ринку, — і проти цього пропонували пломби й контроль. Тепер галузева спілка стверджує, що шкода настане навіть за умови, коли жодна тонна в Польщі не залишиться.
Заперечення проти транзиту змінили конструкцію. Раніше йшлося про ризик, що українське зерно осяде на польському ринку, — і проти цього пропонували пломби й контроль. Тепер галузева спілка стверджує, що шкода настане навіть за умови, коли жодна тонна в Польщі не залишиться.
11 серпня 2026

Please publish modules in offcanvas position.