Україна збільшила експорт яловичини

Україна збільшила експорт яловичини

/ Агроновини / П'ятниця, 26 грудня 2025 10:08

У листопаді 2025 року Україна експортувала 2,39 тис. т великої рогатої худоби живою вагою, що на 44% більше ніж у жовтні. За 11 місяців загальний експорт ВРХ сягнув 17,33 тис. т на суму 40,08 млн дол.

Про це повідомляє Асоціація виробників молока.

Зазначається, що грошова виручка від продажу тварин склала 5,46 млн дол., що на 1% перевищує показник жовтня і на 8% – листопада минулого року.

За підсумками січня-листопада 2025 року експорт ВРХ живою вагою досяг 17,33 тис. т (+23%) на суму 40,08 млн дол. (+49%). Головними ринками збуту залишаються Ліван (85%), Казахстан (8%) та Лівія (6,3%).

У листопаді 2025 року українські експортери поставили на зовнішні ринки 411 т свіжої або охолодженої яловичини, що на 64% більше ніж у жовтні і майже в тисячу разів більше, ніж у листопаді 2024 року. Виручка від експорту склала 3,25 млн дол., що на 73% перевищує жовтневий показник і у 464 рази – листопад минулого року. За підсумками січня–листопада 2025 року експорт охолодженої яловичини сягнув 886 т, на суму 6,44 млн дол., що на 0,2% менше за обсяг, але на 16% більше за виручку порівняно з аналогічним періодом минулого року. Основні напрямки поставок свіжої яловичини – Туреччина (65%), Грузія (17,5%), Йорданія (7,6%), Азербайджан (7%) та Молдова (2,5%).

Експорт мороженої яловичини у листопаді 2025 року становив 1,61 тис. т, що на 5% більше за жовтень, але на 19% менше, ніж у листопаді 2024 року. Виручка від поставок склала 7,84 млн дол., що на 9% перевищує жовтневий показник, але на 5% менше за листопад 2024 року. За 11 місяців 2025 року Україна експортувала 16,95 тис. т мороженої яловичини на суму 71,84 млн дол. (+1% і +8% відповідно). Найбільші партії відвантажено до Азербайджану (35%), Китаю (26%), Узбекистану (16%), Казахстану (7,8%) та Молдови (6%).

Читайте також: Інноваційна селекція буковинського зонального типу м’ясного сименталу: цифрова аналітика та практичні результати

«Фермери стоять перед складним вибором або продати корів за рекордними цінами, або залишити їх для відновлення поголів’я. Відновлення означає тимчасове скорочення пропозиції яловичини та подальший тиск на ціни. Ситуацію ускладнюють кліматичні ризики, старіння фермерів та проблеми з передачею господарств наступному поколінню, оскільки молодь віддає перевагу іншій роботі. Через зміни мит, скорочення переробних потужностей у США та загрози хворіб тварин навіть на початку відновлення поголів’я зниження роздрібних цін, вірогідно, відбуватиметься повільно», – зауважують аналітики.

У листопаді 2025 року Україна імпортувала 91 т великої рогатої худоби, що на 117% більше ніж у жовтні. Поставки охолодженої яловичини зросли до 56 т (+300%), а мороженої – до 100 т (+11%) порівняно з жовтнем. У річному вимірі обсяги імпорту охолодженої яловичини збільшилися на 334%, тоді як мороженої скоротилися на 55% порівняно з листопадом 2024 року.

За підсумками січня-листопада 2025 року Україна імпортувала 645 т ВРХ живою вагою (+37%), 176 т охолодженої яловичини (+28%) та 1,26 тис. т мороженої яловичини (-46%) відносно аналогічного періоду минулого року.

Зовнішньоторговельне сальдо за листопад залишалося позитивним і становило 14,22 млн дол.

 12 серпня 2026
Сьомого серпня господарство могло здати тонну соняшнику за двадцять сім тисяч. Одинадцятого — за дев'ятнадцять із половиною. Прогноз, який тиждень тому звучав як найгірший сценарій, справдився швидше, ніж очікували навіть його автори.
Сьомого серпня господарство могло здати тонну соняшнику за двадцять сім тисяч. Одинадцятого — за дев'ятнадцять із половиною. Прогноз, який тиждень тому звучав як найгірший сценарій, справдився швидше, ніж очікували навіть його автори.
12 серпня 2026
 12 серпня 2026
Механізатор із навичками роботи на сучасній техніці отримує сьогодні стільки, скільки два роки тому платили керівникам середньої ланки. Причина не в щедрості роботодавців: на одного такого фахівця припадає понад п'ятдесят вакансій. Галузь платить за те, чого фізично бракує.
Механізатор із навичками роботи на сучасній техніці отримує сьогодні стільки, скільки два роки тому платили керівникам середньої ланки. Причина не в щедрості роботодавців: на одного такого фахівця припадає понад п'ятдесят вакансій. Галузь платить за те, чого фізично бракує.
12 серпня 2026
 12 серпня 2026
Оцінка звучить конкретно: близько мільйона тонн Дунаєм, стільки ж залізницею через західний кордон і ще приблизно мільйон автотранспортом. Разом три мільйони проти чотирьох з половиною, які щомісяця давали морські порти. Решту врожаю доведеться десь тримати — а південні елеватори вже заповнені торішнім зерном.
Оцінка звучить конкретно: близько мільйона тонн Дунаєм, стільки ж залізницею через західний кордон і ще приблизно мільйон автотранспортом. Разом три мільйони проти чотирьох з половиною, які щомісяця давали морські порти. Решту врожаю доведеться десь тримати — а південні елеватори вже заповнені торішнім зерном.
12 серпня 2026
 12 серпня 2026
Механізатор веде агрегат на око, і кожен прохід лягає з відхиленням у три-чотири десятки сантиметрів. На гоні в кілометр це вже помітний перевитрат насіння й добрив, а на схилах чи в темряві похибка зростає. Найдешевший спосіб це виправити не потребує заміни жодного вузла машини.
Механізатор веде агрегат на око, і кожен прохід лягає з відхиленням у три-чотири десятки сантиметрів. На гоні в кілометр це вже помітний перевитрат насіння й добрив, а на схилах чи в темряві похибка зростає. Найдешевший спосіб це виправити не потребує заміни жодного вузла машини.
12 серпня 2026
 12 серпня 2026
Наша географічна реальність багато в чому визначає, як треба будувати агрономію. Там, де дощ може не прийти вчасно, а кожен додатковий прохід техніки означає не лише витрати пального, а й втрату вологи. В таких умовах господарства все частіше переглядають свій підхід до обробітку ґрунту, посіву і загальної організації машинного парку.
Наша географічна реальність багато в чому визначає, як треба будувати агрономію. Там, де дощ може не прийти вчасно, а кожен додатковий прохід техніки означає не лише витрати пального, а й втрату вологи. В таких умовах господарства все частіше переглядають свій підхід до обробітку ґрунту, посіву і загальної організації машинного парку.
12 серпня 2026
 11 серпня 2026
Заперечення проти транзиту змінили конструкцію. Раніше йшлося про ризик, що українське зерно осяде на польському ринку, — і проти цього пропонували пломби й контроль. Тепер галузева спілка стверджує, що шкода настане навіть за умови, коли жодна тонна в Польщі не залишиться.
Заперечення проти транзиту змінили конструкцію. Раніше йшлося про ризик, що українське зерно осяде на польському ринку, — і проти цього пропонували пломби й контроль. Тепер галузева спілка стверджує, що шкода настане навіть за умови, коли жодна тонна в Польщі не залишиться.
11 серпня 2026

Please publish modules in offcanvas position.