Про це повідомив віцепрем’єр-міністр з відновлення України – міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба, передає Інтерфакс-Україна.
«Робимо велику нараду з підприємцями і перевізниками, операторами в портах для того, щоб напрацювати рішення, як ми можемо від уряду допомогти їм. Напрацюємо їхні пропозиції та відповідно будемо вже з прем’єр-міністром України відпрацьовувати з іншими міністерствами ефективні рішення, які їм потрібні», – пояснив Олексій Кулеба.
Він зауважив, що вже є домовленість із Молдовою про «досить суттєву знижку» для залізничних перевезень до портів Дунайського кластера. Проте українські підприємці кажуть, що такої знижки недостатньо, тому зараз Мінрозвитку разом із Мінекономіки розглядають можливість додаткової компенсації зверху цієї знижки.
Олексій Кулеба додав, що поточна ситуація з логістикою на Одещині не повинна призвести до зростання цін на пальне, приблизно 40% імпорту якого здійснюється через область, ані на оптовому ринку, ані на роздрібному, і це підтверджують і перевізники, і оператори.
Читайте також: Конкурс на концесію порту «Чорноморськ» може завершитися в першому кварталі наступного року
На його думку, всі перевізники розуміють і досить адекватно сприймають реальність, будуть змінювати свою логістику через інші країни, а також через ті альтернативні шляхи, які вибудовуються зараз в Одеській області.
«Що стосується підприємців в портах, їм зараз набагато складніше, ніж перевізникам пального, які зіштовхнулися з проблемою в логістиці. Атаки (на порти) йдуть дуже серйозні, інтенсивні, різні види озброєння: і балістика, і ракети, і БПЛА – 500 обстрілів за останній тиждень», – описав ситуацію очільник міністерства.
Він зазначив, що, які б сили ППО не стояли, дуже важко втримати такий шалений обсяг обстрілів. Водночас віцепрем’єр наголосив, що загроза українському експорту наразі відсутня.
